W stolicy Dolnego Śląska trwa remont zabytkowych mostów Pomorskich. Postępują także prace przy przebudowie pierwszego fragmentu ulicy Pomorskiej – od mostu Pomorskiego do ulicy Cybulskiego. W przyszłości miasto planuje wyremontować całą ulicę, która należy obecnie do jednych z najbardziej zniszczonych i wyeksploatowanych arterii w stolicy Dolnego Śląska. Wykonawcą prac jest wrocławska spółka Pro-Tra Building, która realizuje prace budowlane za kwotę 4,763 mln złotych. Zadanie realizowane jest w ramach Programu Inicjatyw Rad Osiedli. Miasto planowało przeznaczyć na realizację tego przedsięwzięcia kwotę nieco ponad 5,1 mln zł.

Burmistrz Strzelina Dorota Pawnuk oraz Krzysztof Maj – Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego podpisali list intencyjny w sprawie budowy prawie 3-kilometrowego łącznika drogowego. Dzięki tej inwestycji poprawi się bezpieczeństwo, a ruch tranzytowy przeniesie się poza granice miasta.

W stolicy Dolnego Śląska zostanie zrealizowana kolejna nowa, duża inwestycja z branży najnowszych technologii. Inwestor, ROLTEC Sp. z o.o. z Poznania zamierza wybudować w zachodniej części Wrocławia pierwszą w Polsce fabrykę cienkowarstwowych ogniw fotowoltaicznych w technologii CIGS.

Kolejna duża inwestycja w województwie wielkopolskim. Niemiecka Grupa HOMAG buduje nową fabrykę w Środzie Wielkopolskiej. W tym mieście od ponad 25 lat działa zakład produkujący maszyny do obróbki drewna i mebli. Firma zdecydowała się na budowę nowej fabryki oraz magazynów. Powstaną nowe miejsca pracy. Niemiecka firma obecnie zatrudnia w istniejącej fabryce ponad 800 osób.

Jedno z największych centrów handlowo-rozrywkowych w stolicy Wielkopolski i w Polsce znika z mapy handlowej. Galeria Malta w Poznaniu jest w trakcie końcowych prac wyburzeniowych. Nieruchomość zostanie przygotowana pod przyszłą, nową inwestycję.

Kolejna duża inwestycja zagraniczna w Łodzi. Globalny koncern Hitachi Energy ogłosił nową inwestycję o wartości ponad 62 mln zł, której celem jest rozbudowa zakładu w tym mieście oraz zwiększenie produkcji elementów izolacyjnych i komponentów do transformatorów mocy — poinformowała spółka w oficjalnym komunikacie prasowym.

Poznaliśmy oferty w przetargu na wykonanie projektu technicznego i wykonawczego oraz budowę ponad 9 km autostrady od m. Kijowiec do węzła Dobryń, która umożliwi w przyszłości dojazd do terminala samochodowego Koroszczyn (woj. lubelskie). Zainteresowanych jest dziewięciu wykonawców.

Coraz bliżej kolejnej ważnej inwestycji w ramach budowy nowej drogi, która docelowo połączy autostradę A4 z "ekspresówką" S5 na zachód od Wrocławia. Inwestycja zwana potocznie "zachodnią obwodnicą Wrocławia" / "zachodnią obwodnicą aglomeracji wrocławskiej", realizowana jest etapami. Budowana jest od kilkunastu lat. Powstały już obwodnice Brzegu Dolnego i Miękini. Teraz czas na budowę kolejnej.

Grupa WARS, poprzez nowo utworzoną spółkę WARS Hotel i Catering, planuje uruchomienie centrum konferencyjnego w Warszawie. Obiekt, docelowo zdolny pomieścić blisko 500 osób, powstanie w biurowcu TDT przy ulicy Puławskiej.

We wtorek, 7 lipca rada miasta uchwaliła miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego w rejonie ulicy Rataje. Dokument dotyczy ok. 19-hektarowego obszaru położonego pomiędzy ul. Hetmańską, terenami nadwarciańskimi, osiedlem Piastowskim oraz fragmentem ul. Zamenhofa. Projekt obejmuje teren poprzemysłowy o dużym potencjale rozwojowym, a jednocześnie miejsce istotne dla mieszkańców okolicznych osiedli.

– Na budowie krytej pływalni na Chwarznie-Wiczlinie obecnie realizowane są ostatnie elementy stanu surowego. Trwa montaż drewnianej konstrukcji dachu – dźwigarów i płatwi z drewna klejonego – a równolegle rozpoczął się montaż stolarki zewnętrznej. Wewnątrz obiektu prowadzone są intensywne prace instalacyjne w części socjalnej, obejmujące instalacje elektryczne, sanitarne oraz technologię wody basenowej. Równocześnie kontynuowane są prace związane z budową sieci zewnętrznych. Z każdym tygodniem obiekt coraz bardziej przypomina nowoczesną pływalnię, z której w przyszłości będą korzystać mieszkańcy Chwarzna-Wiczlina i całej Gdyni – podsumowuje Tomasz Gałązka, dyrektor Zarządzający ds. Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni.

Decyzja środowiskowa, wydana przez Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska, otwiera drogę do budowy przez miasto przedłużenia linii tramwajowej w kierunku przystanku kolejowego SKA Kraków Piastów.